財務大臣と国土交通大臣を同時に怒らせる企業は中々ない pic.twitter.com/7068jukLzU
— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) July 21, 2023
国交省も金融庁も黙っているはずはないな(・ω・)
— 🇺🇦小動物を愛するしんさん🇺🇦 (@aphros67) July 20, 2023
あとは都道府県警察か。古物商許可取り消しすればええねんな
ビッグモーターの件で私が思うのは、明確な不正行為があったとして、保険会社は気づけなかったのかということ。ビッグデータ解析したら、この会社だけ請求額が飛び抜けていると分析できたのではないかと。
— とりでみなみ (@torideminami) July 21, 2023
そこで浮かぶ仮説は２つ。
1 .保険会社はビッグデータなど解析していない
2.他もやってる
3.保険会社もグル
— フライドライス炒飯 (@genthalf) July 22, 2023
今は非開示だけどさ
— 新泉©凍結されてしまったよ (@observer_jp) July 20, 2023
損保ジャパンってビッグモーターの株主２位だったのよ
まぁダントツの８割保有がｼｬﾁｮｰでそれ以下だけどね
中古車業界に大きなイノベーションは過去20年以上起きてなさそうだし、大小各社が乱立してる中でユーザー側から見た特段の差別化要因も無さそうな中で、地方の非上場企業が急成長して業界トップに躍り出るのは割と珍しい現象だと思うのだが、そのキーが強引な営業とインチキってのはホンマにアレ。
— ﾎﾞｳﾞ (@cornwallcapital) July 21, 2023
ビッグモーターは解散しても壊して治す自動車工場が野に放たれるだけなのでもう業界全体でケツ拭かないと信用回復できないレベルだろうな
— ねこ吸い (@8796n) July 19, 2023
IDOMとネクステージは多大なる恩恵あるだろうなあ。この二社が善良である前提だが。
— Inside+Outside→Zone (@zone_investor) July 21, 2023
不祥事が話題のビッグモーターは非上場企業だけど、そもそも中古車業界の売上高ランキングで何位なのか気になって調べたら1位なのな
— RK (@kawauchi_co) July 18, 2023
ビッグモーター（非上場）7,000億円
IDOM（上場）4,595億円
ネクステージ（上場）4,100億円
「ガリバー」を展開する（株）IDOMも、株価が崩れている。 pic.twitter.com/3UEDDZY2sF
— 斉藤久典 (@saitohisanori) July 20, 2023
ビッグモーター問題、同業他社の株価まで崩れているということは、業界に対する不信感を払しょくしろ！と市場が言ってるようなものかも。
— 斉藤久典 (@saitohisanori) July 20, 2023
実はIDOM(ガリバー)の株主には
— 新泉©凍結されてしまったよ (@observer_jp) July 22, 2023
ビッグモーターがいるのよね
※IDOM 第29期有価証券報告書
※第4位大株主がビッグモーター
ビッグモーター出身の社長がネクステージの社長やし、今回の騒動の時の板金部門トップはガリバーの役員やし
— Bigな社員(社畜B) (@Bigna0120) July 18, 2023
結局どこも変わらないよね(笑)
※雇われ社長がビッグモーター出身
ビッグモーターの件、これだけバッシング報道が相次ぐと業界イメージに対する影響大なので、他の大手や業界団体が個社による特殊事例に過ぎないアピールをしても良さそうなところ、そういった動きが見えないので、程度の差こそあれ、中古車業界全体に蔓延してる事象なのかな、と疑ってしまうのだが。
— ﾎﾞｳﾞ (@cornwallcapital) July 23, 2023
まぁやっぱり大なり小なりどこもやってるのかなぁと思っちゃったよね。そこんとこ否定してこないから尚更。
— 朝戸 ぽよ (@P0LL0_ASADO) July 23, 2023
統計学にレモンの原理って
— 倍プッシュ=mtg (@token_2_mtg) July 23, 2023
バチクソ言われてるからな
何10年も前からそんなもんよ
