Kichitaro Kisamori@noseis
パーク24、空室に及ばぬカーシェア 2万円の高い壁
2023/05/15 06:58:27
23年10月期の1台・月あたりの営業利益見通しは1万8000円程度。利用料から、減価償却費やガソリン代などを引いた額を営業利益として計算。駐車スペース代を費用に入れていない、2万… https://t.co/7MaMuwedQs
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71061510W3A510C2DTA000/
ふにゃ@124@funya11510714
カーシェア、赤字なのかよ
2023/05/17 14:44:13
利用率結構高いと思ってたけど
ぼんじん🍥@Bonezine
カーシェア運営なんてあんまり儲からないだろうなとは思ってたけどそこまで儲かって無かったとは思わなかったね
2023/05/17 13:43:37
車の稼働率が高くないと儲からないけど、ユーザーを捕まえるために車をばら撒かないといけないから難しいですな…
— Neppo Telewisteria @ VRChatはじめたよ (@jo7ueb) May 17, 2023
レンタカーとの差別化が価格だけみたいになっちゃうと厳しいでしょうね
— ぼんじん🍥 (@Bonezine) May 17, 2023
車の稼働率が高くないと儲からないのだけど、それだとユーザーとしては全然借りられないってのは実感してます。
— lastline🕷️オーグ (@lastline) May 17, 2023
カーシェアのサブスク、お得じゃん！って思ったら全然借りられないので止めちゃいました。
近くのニコニコレンタカーのが借りられるし、お得。
Yuki@yuki323
レンタカーが儲かってカーシェアが駄目なのは好立地に駐車場設ける必要があるから？
2023/05/17 12:26:46
C.S.N@carsharenerd
タイムズカーの駐車場代月2万ってまじでどっから来たの？社員なら誰でも正しい数値知ってると思うけど
2023/05/17 21:37:12
パーク２４、日経新聞の記事は事実誤認 pic.twitter.com/NP1Y4kRxpC
— ありゃりゃ (@aryarya) May 17, 2023
「駐車場費用としてのグループ内取引を算入した ベースでも黒字を確保」
「グループ内取引の駐車場平均賃料は（約2万円）より低い水準」
空き缶@akikankeri
飛ばしとかで企業側が怒りの開示するのはたまに見るけど、解説記事で解説間違ってて怒りの開示するの珍しい。
2023/05/17 22:34:18
大根@m_daikon
まんまと踊らされてしまったわい
2023/05/17 23:24:57
特攻の紀谷理馬@motokisha
日本経済新聞はお得意の社長100人アンケートの座組み「でジャニーズタレント起用スポンサー100社アンケート」でもしてみてはどうだろうか。今後も起用し続けるのか、問題をどう受け止めているのか、これまでなぜ起用し続けたのかなど読者が聞きたいこと・知りたいことの宝庫のはずだ。
2023/05/17 10:21:08
