— しーさいど (@SeasideExp) June 27, 2020
ふわふわ🎨@rei5884007
リニアって単に「名古屋東京間を50分で繋ぎます！」って物じゃなくて、
2020/06/27 01:10:57
「リニアにお客さん移してその間に老朽化した新幹線の路線を修理します！」ってのと
「南海トラフ来て新幹線がやられてもリニアは大丈夫ですよ！」っていう構想なの。
静… https://t.co/quPRM36aFr
JR東海激怒の巻
— たそがれ電力 (@Twilightepco) June 29, 2020
書面回答を求めている以上、先日の会見のような「当てにさせただけで嘘は言ってない」のらりくらり回答では納得しないだろうし、「認めません」だけでは理由をさらに問うてくるだろうし、静岡県の対応はあまり筋が良いとは思えない。 pic.twitter.com/va4Tm74233
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040587.pdf
タケ@bunnyatake
裁判かな…（もちろんデッドラインには間に合わなくなる）
2020/06/29 21:35:02
ドゥクストゥン@dkwsutn
JR東海怪文書のここがすごい！
2020/06/29 22:39:06
・句読点多過ぎ
・一方的に期限を設定
・公開質問の形にしてあの内容で優位に立てると思ってる
・自社の社長を「社長」と呼称
・この怪文章を書いたのは副社長
鹿せんべい@Sika_sen_bei
「理由について、直接、書面で、」の句点あたりから東海の怒りを感じる
2020/06/29 20:42:05
石川祐基@denshageek
キレッキレのJR東海を第三者として眺めるの、ドキドキしちゃう。(当事者にはなりたくない)
2020/06/29 22:05:24
以前、東海道新幹線の新横浜でかけこみ乗車があって一時発車を見合わせた際、車掌さんのブチギレアナウンスが、停車中、発車後と繰り返され「今日もJR東海はキレッキレだなぁ」と思っていたら、名古屋到着前、三河安城通過時も「新横浜でかけこまれたお客さまが〜」とブチギレ継続してて泣けた。
2020/06/29 22:11:18
m@masamo
JR東海節，聞いた駆け込みした乗客が「クソふざけんな二度とのらねえ！」ってなったら東海側としては御の字だし， 「すいません！二度としないから許してください！なんでもしますから！」って怯えて今度からそうしなくなればそれも御の字 だか… https://t.co/LrANa7uJTk
2020/06/30 12:44:46
きしてる@ついったー中にテレワークするな@aim120d
某社のブチギレの件、そこまでの文書を公式にお出しする辺りかなり自信がお有りなのですかねとかそんな感じ
2020/06/29 23:24:32
東海が怒る理由もわからなくないとはいえ(申請があれば適切に対応しますと社長に言ってはっきりと拒否せず、記者会見で拒否を表明した)、そこで東海が高圧的な態度をとったらお前ら計画を進める気あんのか？っていう話だよね
2020/06/29 20:50:55
リニア会談の核心はここ。
— うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T (@kaorurmpom) June 28, 2020
大井川への湧水の戻し方で、言外に導水路トンネルのルートを変更しろと迫る川勝知事と、言質を与えない金子社長。
なお、変更ルートは工事期間中の湧水も戻せるが、その代わり残土が増え異常出水のリスクも高まるので、環境負荷的にベストではない。https://t.co/gNdO9qZjLH pic.twitter.com/VCw1W5HVOu
導水路トンネルの位置関係はこちら（静岡県資料）。
— うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T (@kaorurmpom) June 29, 2020
図中の紫色点線部が、工事期間中も湧水を全量戻せる導水路トンネルルート案。※印の工事不可能という記述は、JR東海の主張をそのまま書いたもの。
見ての通り、現行案の倍近いトンネル長さになり、地質が悪い断層帯に近づいてしまうのでハイリスク。 pic.twitter.com/mzQQxIB2FR
中央リニアの静岡県内縦断線形、もうこうするしかないんじゃないか？
— T_K_Soft (@TechnoTreasure) June 29, 2020
(匙ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ pic.twitter.com/BGrZP1YeVZ
T_K_Soft@TechnoTreasure
コップに穴をあけると中の水位が穴の位置まで下がる。
2020/06/30 12:53:07
しかし穴より下の水量は変わらない。
反対側に同じ穴をあけてストローを通せば水漏れは止まり水位も元に戻る。
リニアのトンネル標高は1100m、利水の多い井川ダム以南は677m以下… https://t.co/nqv1wHEtU4
山手@N700_ZGXJ
リニアでゴネまくる静岡県に対して、県内人口で常にマウント取り合ってる静岡市と浜松市がリニア賛成に回ったあたり、静岡県政もまあまあ闇深いな
2020/06/29 23:20:03
ஶிஜுநமி@8/29 CuFes03 ア-16@4zna3
静岡市はリニアの工事に使うトンネルの開通で山の交通が便利になるから喜んでる節がある
2020/06/29 23:26:46
他県民の方の為に説明すると、静岡って実際こんな感じで県としての統一意識がなくてバラバラなんです pic.twitter.com/favVwlK39T
— EMO|ますいまくん (@Masuima_0911) 2019年10月17日
まあアレな話、リニア遅延の責任が大井川問題にフォーカスされたって時点で事態長引くと知事側の立場はどんどん不味くなっていくんじゃねって感じはある
2020/06/29 23:29:19
夢∞泉@yume8izumi
JR東海には、東から品川駅の敷地をぶんどったときの手腕をもう一度見せてもらいたいところ。しかし同じ東海の人同士だから、互いに手の内が分かるようで騙しにくいか。
2020/06/28 11:56:43
静岡県が東海ならびに国の横暴に反発して独立して永世中立国になり、幾つもの河川とアルプスに守られた日本のスイスになる回
2020/06/29 23:23:23
